Bạn đã vặn bu lông đúng không

Jun 26, 2018

Để lại lời nhắn

Người ta nói rằng các công nhân Đức hơi say bolt có một twist ba lần trở lại và một nửa vòng tròn, nhiều người không biết lý do là gì.


Người Đức ca ngợi người Trung Quốc vì tinh thần nghiêm khắc và dai dẳng của họ. Một số người bạn sẽ hỏi nếu nó không hoàn thành trên hai vòng đầu tiên. Nhưng thực tế là nó?


Trong hầu hết các nhà máy thiết bị và máy móc cao cấp của Đức, để lắp ráp các bộ phận đặc biệt, việc siết chặt các ốc vít được hướng dẫn nghiêm ngặt bằng sách hướng dẫn vận hành. Số lượng mô-men xoắn được áp dụng được xác định rõ ràng.


Sau khi vít được siết chặt, để tránh bị nới lỏng, nên sử dụng thêm lực căng trước. Do đó, lực căng trước sẽ được loại bỏ sau khi nới lỏng nửa vòng, và vít ở dạng biến dạng đàn hồi sau khi siết chặt, đặc biệt trong trường hợp tải nhiệt độ và độ rung cao. Áp lực liên tục sẽ tạo ra creep. Sau khi vít trở thành nhựa, sức mạnh của nó sẽ giảm đáng kể hoặc thậm chí thất bại. Sự trở lại của một nửa vòng tròn là để phục hồi một số biến dạng đàn hồi, và đồng thời loại bỏ căng thẳng trước thắt chặt. Sau khi biến dạng liên tục của vít hoặc biến dạng đàn hồi, xác suất biến dạng dẻo và thất bại giảm đáng kể, do đó vít có thể duy trì áp suất cường độ cao liên tục. Xoắn trực tiếp của hai và một nửa lượt sẽ không đạt được hiệu ứng này.


Sau đó kể một câu chuyện chi tiết: cùng một mô hình thương hiệu của chiếc xe đã nhập khẩu điểm lắp ráp ban đầu và trong nước. Một chi tiết trong hội đồng trong nước làm cho người quản lý khá đau đầu. Trong tiếng Đức ban đầu, công nhân vặn ốc vít đúng theo yêu cầu của hướng dẫn công việc và sau đó thực hiện ba vòng và trả lại một nửa vòng tròn; nhà máy lắp ráp ở Trung Quốc cũng được yêu cầu làm như vậy, nhưng các công nhân lắp ráp đang ở trong sự trở lại cuối cùng. Có sự lười biếng hơn trong nửa vòng tròn, nhưng đây là sự khác biệt mà mắt thường không thể nhìn thấy được. Với thời gian trôi qua, ảnh hưởng của vòng tròn đó trở nên rõ ràng. Cùng một mẫu xe, một số bộ phận của xe trong nước rõ ràng là cao hơn so với tỷ lệ phân tích và bảo trì xe nhập khẩu.


Phân tích ngắn gọn về quá trình thắt chặt


1.541 quy tắc (tức là 50%, 40%, 10%)

Như thể hiện trong hình dưới đây, trong trường hợp bình thường, trong quá trình thắt chặt bu lông, mô-men xoắn thực sự chuyển thành lực kẹp bulông chỉ chiếm 10%, 50% còn lại được sử dụng để vượt qua ma sát dưới đầu bulông, và 40% được sử dụng để vượt qua cặp thread. Ma sát, đây là quy tắc "541", chủ yếu phản ánh mối quan hệ giữa lực kẹp và ma sát. Tuy nhiên, nếu các biện pháp cải tiến nhất định (chẳng hạn như dầu bôi trơn) được áp dụng hoặc các khuyết tật (như tạp chất, va chạm, vv) có mặt trong cặp sợi, mối quan hệ tỷ lệ có thể bị ảnh hưởng khác nhau.


2, đặc điểm của khớp nối

Các biến chính của quá trình thắt chặt


1Torque (T): Mô-men xoắn thắt chặt được áp dụng, trong Nm;


2 Lực kẹp (F): Kẹp trục thực tế (áp lực) giữa các đầu nối, kích thước, gia súc đơn vị (N);


3 Hệ số ma sát (U): hệ số mô-men xoắn tiêu thụ bởi đầu bulông, luồng, vv;


4 Góc (A): Dựa trên một mô-men xoắn nhất định, bu lông sẽ tạo ra một số lượng nhất định của độ giãn dài dọc trục hoặc góc của sợi được bật khi đầu nối được nén.


Phương pháp điều khiển siết chặt bulông


Phương pháp điều khiển mô men xoắn


Định nghĩa: Khi mô men siết chặt đạt đến mômen điều khiển đã đặt, phương pháp điều khiển thắt chặt sẽ dừng ngay lập tức.


Ưu điểm: Hệ thống điều khiển đơn giản và dễ hiểu, và dễ dàng kiểm tra chất lượng siết chặt bằng cảm biến mô-men xoắn hoặc cờ lê mô-men xoắn có độ chính xác cao.


Nhược điểm: Độ chính xác kiểm soát không cao (sai số lỗi chính xác khoảng ± 25%), và tiềm năng của vật liệu không thể được sử dụng đầy đủ.


2. Phương pháp điều khiển quay mô-men xoắn


Định nghĩa: Sau khi vặn ốc vít vào một mô-men xoắn nhỏ, hãy bắt đầu từ điểm này và thắt chặt phương pháp điều khiển của một góc cụ thể.


Ưu điểm: Lực thắt lưng trước của trục có độ chính xác cao (± 15%), có thể thu được lực căng trước trục lớn hơn và giá trị có thể được tập trung xung quanh giá trị trung bình.


Nhược điểm: Hệ thống điều khiển phức tạp hơn, cần đo hai thông số mô-men xoắn và góc quay; và bộ phận kiểm tra chất lượng là không dễ dàng để tìm một phương pháp thích hợp để kiểm tra kết quả thắt chặt.


3. Phương pháp điều khiển điểm năng suất


Định nghĩa: Một phương pháp ngăn chặn sự siết chặt sau khi siết chặt chốt đến điểm sản lượng.


Ưu điểm: Độ chính xác thắt chặt rất cao, lỗi tải trước có thể được kiểm soát trong phạm vi ± 8%; nhưng độ chính xác của nó phụ thuộc chủ yếu vào cường độ năng suất của chính bulông.


Nhược điểm: Quá trình thắt chặt đòi hỏi tính toán động và liên tục và đánh giá độ dốc của mô-men xoắn và đường cong góc, và hệ thống điều khiển có yêu cầu cao trong thời gian thực và tốc độ tính toán.