Một số người có thể hỏi, không thể chuyển trực tiếp sang bu lông trong nước khi toàn bộ xe được sản xuất tại Trung Quốc? Vấn đề không phải là đơn giản. Một khi máy thắt chặt bulông của dây chuyền lắp ráp xe đã hoàn thành cài đặt thông số, chỉ có hai khả năng chuyển sang bu lông trong nước khi toàn bộ chiếc xe được sản xuất tại Trung Quốc:
Các bu lông trong nước hoàn toàn có thể đáp ứng các cài đặt thông số máy thắt chặt hiện tại mà không có bất kỳ thay đổi nào. Điều này gần như không thể. Lý do là các thông số ảnh hưởng đến mô-men xoắn thắt chặt quá nhiều. Các bu lông trong nước cần phải ở trong tình trạng tốt với các bu lông nước ngoài. Đây không phải là vấn đề về sự ổn định của quá trình, nhưng yêu cầu sao chép hoàn chỉnh, điều đó là không thể.