Dập là lần đầu tiên trong bốn quy trình và tầm quan trọng của nó có thể được tưởng tượng. Chất lượng của các sản phẩm hoàn chỉnh trong các nhà máy dán tem sẽ đặt một nền tảng vững chắc cho sự xuất hiện và hiệu suất của toàn bộ chiếc xe. Do đó, việc đảm bảo chất lượng các bộ phận đóng dấu luôn là vấn đề mà các công ty sản xuất ô tô chú trọng đến. Có nhiều lý do cho các bộ phận bị đóng dấu xấu. Chất lượng bề mặt của cuộn dây, tấm và khuôn có thể ảnh hưởng đến chất lượng của các bộ phận đóng dấu cuối cùng. Các hoạt động của quá trình dập trong phụ kiện phần cứng, cũng như việc lắp đặt và loại bỏ các thiết bị trạm, cũng có thể làm hỏng các bộ phận. Do đó, chất lượng bề mặt phải được xem xét đầy đủ ở mọi khía cạnh của toàn bộ quá trình sản xuất để tránh các vấn đề về chất lượng và ảnh hưởng đến sự xuất hiện của sản phẩm cuối cùng.
1, vật liệu cuộn
Hiện tượng bất lợi phổ biến của vật liệu cuộn chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
(1) Vật chất lạ được trộn lẫn trên bề mặt hoặc bên trong của tấm thép; (2) Tẩy tế bào chết của vật liệu nước ngoài, vật liệu vết thương ở trong tình trạng sẹo (3) Các góc của cuộn dây bị hư hỏng; (4) Các góc (20 đến 30mm) bị biến dạng do ứng suất không đồng đều Hoặc nhăn; (5) Trầy xước (do bề mặt con lăn hoặc các chất lạ); (6) Trượt lăn; (7) thiệt hại cạnh không đều; (8) Lăn ra khỏi phình ở mặt sau của cuộn khi vật chất lạ rơi vào (rơi nước ngoài) (Biến mất); (9) Dấu vết cuộn (do vật chất lạ gắn liền với trục lăn); (10) Tài liệu xấu ngoài các quy tắc; (11) Các vật thể lạ gây ra các vết rãnh đáng kể ở độ sâu bề mặt.
2, khuôn (phôi gia công)
Các vấn đề phổ biến có thể xảy ra với các bộ phận khuôn là:
(1) nếp nhăn: nếp nhăn trên các cạnh hoặc r trang web do điều chỉnh thanh trượt ép kém, độ chính xác báo chí thấp, điều chỉnh áp suất đệm không khí không đúng, cú đấm lớn hoặc r-phần;
(2) Khớp dòng: Khi phần được tạo thành, phần tiếp xúc với khuôn được ép đùn đầu tiên và một đường thẳng được tạo thành;
(3) Độ bám dính, trầy xước: khuyết tật trên bề mặt của các bộ phận hoặc khuôn do ma sát giữa vật liệu và cú đấm hoặc chết;
(4) Concavo-lõm: vật chất lạ (chất sắt, cao su, bụi) trộn lẫn trong cuộn cuộn dây làm lồi và lõm;
(5) Zigzag và căng thẳng: Do căng thẳng không đồng đều, drawbeads kém thiết kế, hoặc kiểm soát kém của các thanh trượt báo chí, xoắn và chủng xảy ra ở góc hoặc một phần dập nổi của phôi.
(6) Burrs: Xuất hiện chủ yếu trong khuôn cắt và khuôn dập, và khoảng cách lớn hoặc nhỏ giữa các cạnh cắt có thể gây ra các gờ.
3, vật liệu chế biến
Các khuyết điểm như vết trầy xước, vết lõm, và biến dạng ở các góc của các bộ phận đóng dấu của các bộ phận đóng dấu chủ yếu là do các lý do sau:
(1) Quá trình dập: Trong quá trình dập, người vận hành không chú ý đến hoạt động. Khi phôi gia công đi vào hoặc thoát ra khỏi vật liệu, nó di chuyển đến khuôn hoặc góc của băng chuyền va chạm với nó; việc điều chỉnh chiều cao băng tải là vô lý; điều chỉnh thiết bị tự động là không hợp lý (đột quỵ, tốc độ, vv).
(2) Bốc xếp và bốc xếp: Quá tải (bị biến dạng bởi áp suất); Xếp chồng chồng chéo (sự va chạm giữa các phần); Va chạm, lật nghiêng và tăng tốc khi thiết bị ga được di chuyển.
Tất nhiên, các vấn đề khác như vết nứt, cổ, xoắn và nếp nhăn có thể xảy ra trong quá trình sản xuất các bộ phận. Tuy nhiên, những vấn đề này không phải là phổ biến như các va chạm, và những vấn đề này thường được giải quyết với sự điều chỉnh của khuôn.