Công nghệ gia công vỏ nhôm hợp kim nhôm là gì? Các nhà sản xuất chế biến vỏ nhôm hợp kim nhôm sau đây giải thích cho bạn:

Jun 28, 2018

Để lại lời nhắn

1. Công nghệ tạo áp suất cao bên trong

Công nghệ tạo áp suất cao bên trong là một công nghệ mới hình thành chỉ mới xuất hiện trong những năm gần đây và hiện đang là nghiên cứu đầu tiên trên thế giới. Theo đặc điểm cấu trúc của các bộ phận kết nối khác nhau, chúng có thể được hình thành trong một lần bằng phương pháp tạo áp suất cao bên trong, hoặc chúng có thể được chế tạo bằng phương pháp ép đùn thông thường. cho ăn bằng áp lực bên trong và lực dọc trục. Các ống trống được ép vào khoang khuôn để tạo thành nó.

Do hiệu suất tạo áp suất cao bên trong và thiết kế tự do lớn, bộ phận tạo áp suất cao bên trong có thể thay thế phôi bằng cách hàn nhiều phần, do đó tránh biến dạng và biến dạng do hàn, và có độ chính xác cao và tính chất cơ học. Ưu điểm chính của nó là: giảm chất lượng và tiết kiệm nguyên liệu.

2, công nghệ đúc chết chính xác

Các khớp của cấu trúc khung cơ thể hợp kim nhôm chủ yếu được hình thành bằng cách đúc, và các phương pháp đúc được sử dụng chủ yếu là bán đúc chết rắn và các phương pháp đúc chết chính xác tiên tiến khác. Công nghệ đúc khuôn bán rắn hiện đang có hai quá trình hình thành: một quá trình lưu biến và một quá trình thixotropic. Trước đây là để gửi kim loại lỏng vào một xi lanh ép phun được thiết kế đặc biệt, được cắt bởi một ốc vít để làm mát nó thành một bùn bán rắn, và sau đó chết đúc. Sau đó là các viên kim loại rắn hoặc chip được gửi vào máy ép phun xoắn ốc, sau khi làm nóng và dưới điều kiện cắt để làm cho các hạt kim loại thành bùn sau khi ép phun.

Hiện nay, đúc kim loại bán rắn cho các ứng dụng công nghiệp trong và ngoài nước chủ yếu đề cập đến đúc thixotropic, và được sử dụng rộng rãi trong cấu trúc khung vỏ hợp kim nhôm của các cơ quan ô tô. Thixotropic đúc là một phương pháp hình thành chính xác. Sau khi tạo hình, phôi gia công có độ bền cao và có thể nhận ra hình dạng một lần của các hình dạng phức tạp. Sử dụng nó để đạt được sản xuất hàng loạt của một loạt các bộ phận gia công bằng hợp kim nhôm cắt không cắt hoặc tối thiểu, giảm số lượng các bộ phận.